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人手不足「バス運転手」のホープが「インドネシア人」の5つの理由　外国人材登用のハードルは「外免切り替え」

公開日
2026-01-19
メディア
AERA DIGITAL
記事要約
全国でバスの廃止・減便が相次ぐ背景に、深刻な運転手不足がある。名鉄バスは将来の人手不足を見据え、2025年8月にインドネシア人3人を採用した。政府も2024年3月、特定技能に「自動車運送業(バス等)」を追加し、外国人運転手の受け入れを後押ししている。

一方で最大の課題は来日後の「外免切り替え」(特に実技)で、難易度が高く予約も取りにくい。期限内に切り替えできないと帰国となり、企業側の投資が無駄になるため、制度運用が“時間との闘い”になっている。3人は訓練を進め、2026年3月ごろの乗務開始を予定している。
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